GM ha reclamado el primer lugar en las ventas de automóviles en EE.UU. de Toyota

4 de enero (Reuters) – General Motors Co. (GM.N) Toyota Motor Corp informó el miércoles un aumento del 2,5% en las ventas de vehículos nuevos en Estados Unidos en 2022. (7203.D)Eso ayudó a aliviar la escasez de inventario y la fuerte demanda de sus automóviles y camiones.

GM, que perdió su posición como el principal fabricante de automóviles de Estados Unidos a fines de 2021 por primera vez desde 1931, vio aumentar sus ventas anuales a 2.274.088 vehículos el año pasado, superando las ventas anuales de Toyota de 2.108.458 unidades en una carrera seguida de cerca.

La escasez de inventario, impulsada por el aumento de los costos de los materiales y la persistente escasez de chips, se extendió hasta 2022, lo que impulsó la producción en muchos fabricantes de automóviles, en particular las marcas asiáticas, y elevó los precios de los automóviles y camiones.

Toyota se ha visto muy afectada, lo que obligó al fabricante de automóviles a reducir su objetivo de producción para todo el año en noviembre. Las ventas de sus SUV, un segmento clave, cayeron un 8,6% en 2022, según mostraron los datos el miércoles.

Hyundai Motor América (005380.KS) Dijo el miércoles que vendió 724.265 vehículos, un 2% menos que el año pasado.

Según el consultor de la industria Cox Automotive, se prevé que las ventas de automóviles en toda la industria de EE. UU. sean de aproximadamente 13,9 millones de unidades el año pasado, un 8% menos que en 2021 y un 20% menos que el pico en 2016.

A algunos observadores de la industria les preocupa que los aumentos de precios por parte de los fabricantes de automóviles para mitigar las presiones inflacionarias y el aumento de las tasas de interés perjudiquen las ventas de vehículos nuevos en el nuevo año.

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«Esperamos que 2023 se caracterice por un alto riesgo e incertidumbre, ya que muchos mercados se enfrentan a una desaceleración», dijo Jeff Schuster, jefe de pronósticos globales de LMC Automotive.

Los fabricantes de automóviles deben comenzar a incentivar a los compradores, lo que se detuvo brevemente durante la pandemia, ya que los fabricantes y distribuidores lucharon por satisfacer la demanda, según el mercado de automóviles TrueCar.

Aishwarya Nair y Nathan Gomez informan en Bangalore; Editado por Shilpi Majumdar

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